Регулируемые спортивные водительские подножки мотоцикла. Удобные, легкие, прочные, ремонтопригодные
У штатных подножек спортбайков и нейкедов есть ряд недостатков. При падении их легко сломать и трудно починить, они рассчитаны на водителя с усредненным телосложением или, в лучшем случае, допускают минимальную настройку, при низком наклоне в повороте цепляются за асфальт. Это компромиссный вариант для среднестатистического водителя. Если ваши запросы отличаются от усредненных, вам нужны регулируемые подножки.
Регулируемые водительские подножки Gilles серии FXR устанавливаются на мотоцикл вместо штатных. Их главное преимущество - настройка мотоцикла под анатомические особенности и стиль езды водителя. Например, высокому человеку с длинными ногами для неторопливой езды по шоссе логично будет сдвинуть пеги вниз. А на треке - назад и вверх, чтобы не врезаться в асфальт. Также регулируются высота и длина рычага КПП.
Подножки Gilles FXR легко установить без специальных навыков и сложного инструмента. Их просто ремонтировать. Если при падении какие-то детали пострадали, их можно заменить, а не покупать новые подножки. Пеги и рычаги рассчитаны на максимальное сцепление с обувью.
Передачи можно переключать в обратном. гоночном порядке, первая - наверх, остальные - вниз. Для этого надо немного изменить конфигурацию подножек. Другая штатная особенность - выбор стандартного или укороченного хода рычага КПП.
Водительские подножки Gilles FXR изготавливают на станках с ЧПУ из алюминия авиационного класса и анодируют по специальной технологии, чтобы они выдерживали постоянный контакт с мотоботами. Так что подножки долго выглядят, как новые. Карбоновая защита пяток подчеркивает гоночный дизайн. Благодаря использованию лучших технологий и материалов, подножки очень лёгкие. 540 граммов весит левая часть, 618 граммов - правая.